CRF250L POWERBOX サイレンサー編 其の伍

★トルクラインが、えぐれたまま★

いや〜まいった。
なにをやっても上がってこない。
2000rpmから4000rpmまでのトルクラインが、えぐれたまま　

ノーマルのエキゾーストパイプに組み合わせると
かなり良いパフォーマンスを発揮してくれる。
このサイレンサー単独だったら、全然成立するのに
これをPOWERBOXパイプと組み合わせた瞬間
全くそのパフォーマンスを発揮してくれなくなる
う〜困った。

SP忠男開発チーム