2021〜CRF250L POWERBOX サイレンサー編 其の参 | マフラー開発奮闘記

2021〜CRF250L POWERBOX サイレンサー編 其の参

★割とクラッチミート直後の低速域から、　トルクが出ていて乗りやすい★

面白いね、まるでモトクロッサーだぁ。
パンチがあって、ぐんぐん伸びる。
しかも、割とクラッチミート直後の低速域から、　トルクが出ていて乗りやすい。
流石に林道をとことこ散歩って、感じの大らかさは無いけどね。

でも、これはこれでいいぞ！
あとは、POWERBOXパイプとのマッチングの確認が楽しみだ。

SP忠男開発チーム　

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