★電子スロットルバルブの味付けで、全く不満はない。。★
そこそこ距離を乗って感じたことは、
改めてすごくよく出来ているってこと。
パワーを巧みに使って、
400ではあり得ないような最高速を叩き出すZX-4R。
そう、ギアをかなりロングに振っているので、
3000,4000,5000,6000rpmに若干トルクの薄さを感じる。
しかしながら、電子スロットルバルブの味付けで、全く不満はない。
不満はないが、快感の元はこの辺に隠れているような気がする・・・。
ちょっとこの辺いじってみたいね。
3000,4000,5000,6000rpm・・・
SP忠男開発チーム
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