GSX1300R 隼編 其の弐 | マフラー開発奮闘記

GSX1300R 隼編 其の弐

  • 投稿日時:2018年05月17日
  • カテゴリー:GSX1300R 隼

★俺が開発担当の大泉に伝えたことは?★

今回の’08モデルのハヤブサの開発にあたり、
まだまだたくさんのユーザーから情報が寄せられている。
奮闘記の壱をみてさらに意見を入れてくれる人が増えた。ありがたい!

まず、ほぼ全員の意見として共通しているところは、重量を軽くしたい。
でも、圧倒的に左右2本だしには、こだわりたいって言う意見が大多数をしめていた。
そしてサウンド。うるさすぎるのは困るけど、
そこそこワイルドで迫力のあるものを望まれているようだ・・・・・!

 ということで、俺が開発担当の大泉に伝えたことは、
まず軽く徹底的に軽く。
そして、キラキラした走りを実現するために
今回は徹底的にピークパワーを引き出す。
誰にも負けない王者のパワーだ!

 大泉の回答はこれだ。
軽さにこだわるのであればコストは
大きく跳ね上がるもののやはりチタンが絶対だ。
そして、サイレンサーが2本であれば容量を
それぞれ半分にしても性能を落とさずに音を作ることが出来る。
また要望がワイルドなサウンドであれば、
なおさら容量の小ささが役に立つ。
そして何より重量も半分近くに軽減できる。
何も1本だしと同じ重たいやつを2本もつけるなんて
能のないことをやる必要がないって言うのがやつの考えらしい、もっともだ!

さあ、このおおざっぱな指示の下、大泉が何を感じ、
どんなマフラーを創ってくるかが楽しみだ。

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