★ご意見ご要望、大募集!★
隼のマフラー開発について、
毎日毎日驚くような多さのメールが届けられてくる。ありがたいね!
みんなの要望に応える前に、まずはノーマルマフラーの実力調査だ。
何しろ、このサイレンサーは他のマシンでは見たことのないような、
大容量を二本装備。
徹底的に性能にこだわった結果こうなったのだろう。
軽量コンパクトを目指すパワーボックスマフラーの開発に
大きな壁となることが想定される。
どんどん連絡を入れてくれよな!
忠
★ご意見ご要望、大募集!★
隼のマフラー開発について、
毎日毎日驚くような多さのメールが届けられてくる。ありがたいね!
みんなの要望に応える前に、まずはノーマルマフラーの実力調査だ。
何しろ、このサイレンサーは他のマシンでは見たことのないような、
大容量を二本装備。
徹底的に性能にこだわった結果こうなったのだろう。
軽量コンパクトを目指すパワーボックスマフラーの開発に
大きな壁となることが想定される。
どんどん連絡を入れてくれよな!
忠