★全ての楽しさ、喜びがこの小さなボディーに詰まっている★
うまくいったぜ！
ダブルパワーボックス構造のおかげでサイレンサーの内径を
この太いままで音量レベルをパスできた。
走り出してすぐ軽さがわかる。いい！
マフラー交換時に起きがちな、ぎくしゃく感、トルクの減少感、パワーの細さがない！
太くて雄大なトルクをわずかに上乗せしながらバイクを軽快に押し出す心地よい走り。
軽さがいい、最高にいい！
さあ、走りもいい、音もいい、デザインもいい。
そして、軽い軽い軽い。全ての楽しさ、喜びがこの小さなボディーに詰まっている
忠
08~GSX1300R 隼 パワーボックス 近日発売！
