DN-01編 其の参 | マフラー開発奮闘記

★驚きだねホンダの底力★

まずは、新車出荷時に装着されている、
消音機（サイレンサー）の性能チェック！
サイレンサーを完璧に外して音をチェックしてみた。

ふ〜ん、そうか。
このままでもふつうに走れそうな音量だな。
規制値には収まらないかもしれないけど、
ほとんどサイレンサー手前の大きな黒いボックスで、消音されているって訳か！

ということは、サイレンサー自体の消音性能は、
あまり高い必要がないってことだよな・・・・！

では、排気効率だけを考えて、
なるべく大きな穴でストレートに排気ガスを抜いてみますか・・・。

結果は？
いいじゃん・・・。
ちゃんと低音が聞いているし、結構ワイルドな音が出ている。
音量はいくつ？
えっ！95dB。
おしいね、規制値は94dB以下だからあと３dBぐらいダウンさせようか！

・・・・こんどは？
92dB
ＯＫ！基本はこれで行こうか・・・。

　走りも変わるのかな？
へえ〜！いけるね！
今回サイレンサーをかえることで伸びが出たね。
これが結構、好印象。
今までは50km/h〜90km/hまでが快適ゾーンだったけど、
サイレンサーをかえることで、
これが50km/h〜120km/hまでが快適ゾーンに変化したんだ。
驚きだねホンダの底力。

よ〜しそれでは、
このサイレンサーをたたき台にして、
楽しいサイレンサーを創るとしましょうかね！！

忠