2018 NInja250 POWERBOXパイプ編 其の四 | マフラー開発奮闘記

2018 NInja250 POWERBOXパイプ編 其の四

★高速域のパワーが繋がった★

前回よりBOXの位置を変てみた。
若干2000rpm付近のトルクが落ちたが、
6000rpmから7000rpmを超えて、
高速域のパワーが繋がった。これはかなり気持ちイー！
後、もう少し3000~5000rpm力強いトルクを生み出すことが出来たら、
走りの質感がグッと上がる。
あと少し、あともう少しだ。

忠

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