CRF250L POWERBOX サイレンサー編 其の七 | マフラー開発奮闘記

CRF250L POWERBOX サイレンサー編 其の七

★トルクラインが綺麗に繋がった!★

キタキタキタ! トルクラインが綺麗に繋がった!
こうなると俄然走りが楽しくなる。
右手とエンジン、右手と後輪が直結しているようで最高に気持ちイー!
サイレンサー手前のテーパー部分と
POWERBOXパイプをつなぐ部分の長さをミリ単位に調整し
この完璧な性能を引き出したんだ!
林道を走ってもギャップ越え
や水たまり越えが最高に楽しい!
ダートでのリアスライドも案外上手にできるようになった。

田舎道を50~60Km/hで走るときはトップギアを選択して
淡々とどこまでもどこまでも走り続ける。
この豊かなトルクを活かした走りが
このパイプ最大の魅力なんだ。
このサイレンサーとパイプの組み合わせ、そう無敵の組み合わせだ。

サウンドも大人のライダー向けにジェントルに抑え込んだこれがまた心地よい。
あのビッグシングルエンジン独特の破裂音は一切しない心地よいの一言に尽きつ。

さあこのPOWERBOXサイレンサー週末のライドオンキャンペーンで
試着できるように早めに用意をしておくよ。

SP忠男開発チーム

お求めの際はこちらからもご購入いただけます。

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