CRF250L　2021〜編　其の九 | マフラー開発奮闘記

CRF250L　2021〜編　其の九

★全然POWERBOXパイプの特性じゃない★

一気に短くしてみた！
7000rpmを超える回転域の伸びが蘇った。　
というか、全然気持ちイー！

だがしかし、普段乗っている時に5000rpm以下をあまり使わない。
ライダーは敏感だ。いつも、最も気持ちの良い回転域で走りたがる。
これじゃあ、全然POWERBOXパイプの特性じゃない。
この全長の短さ、本当に大丈夫か？

SP忠男開発チーム

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