忠さんが陣頭指揮をとってマフラーを開発していく実際のストーリー｜マフラー開発奮闘記

★3,000rpm~6,000rpmの間の特性にこだわった最高の一本★
　
俺が、たのんだ通りの出力特性で、
『POWER BOXマフラー』が仕上がってきた！　

通常よく使う3,000rpm~6,000rpmの間の特性に
こだわった最高の一本。　
この回転域をきれいに整えてフラットにパワーを
引き出して上げたら、これは見事。
少し排気量をアップしたような走行フィーリングが　
“気持ちイー”　3・4・5・6,000rpmの快感のふけ上がり。
右手とリアタイヤが連動しているかのような、
その独特な性能はスイングアーム下に
隠してセットアップした膨張室のおかげ。
他にはないPOWER BOXだけのこれも　“気持ちイー”サウンド
病みつきになるね。もう、NINJA250が愛おしくてたまらなくなる。
毎日、乗りたくってしょうがなくなる。
そんなマフラーが出来上った！　　嬉しい。

毎週末、うちの小川君と木川君と竹谷内君が、
量販店の駐車場を借りて、にっこにこの笑顔で、
試乗会　10000人のライドオンキャンペーン　
をやっているからひやかし半分で、試乗しに行ってみてくれよな！　　

忠

★さすが、sp忠男の開発陣は素晴らしい。★

　
POWER BOXマフラーの前にマフラー入門編の価格を抑えた、
HOBBYマフラーを開発して欲しいっていうショップの要望を受けた。
まずは、シンプルなMOTO－GP風ショートメガホンを開発してみた。
やっぱり、ショートなデザインでまともな性能を出すのは難しい！　
それでもインナーサイレンサーの構造を四苦八苦して何とか
パワーと素晴らしいサウンドを引き出してくれた
さすが、sp忠男の開発陣は素晴らしい。

税抜¥38,000－で、
sp忠男上野店、sp忠男横浜店、sp忠男ダイレクトストアー
http://sptadao.shop26.makeshop.jp/　
にて販売開始！

忠

★さあ、走行テストに出かけるか！★

　
まずは、フレンドリーな性格を狙ったPOWER BOXマフラーの開発だ！
いかしたメガホンのサイレンサーとエンジン後ろに
排気の膨張室を隠してセットアップ。
シャーシダイナモ（出力特性測定機）でのデータもまずまず！

さあ、走行テストに出かけるか！

忠

★だいたい出力特性がそうなっていることがほとんどなんだ。★

　この季節の走行テストは“気持ちイー”よね！
また、ストリートで元気に走るにはこのNinja250は最高だ。
ゆったり走るには、3,000から6,000rpmを使って
元気にガンガン走るにはその上の8,000rpm位を自然と使って走っている。
また、そこを使って走っていると、とっても“気持ちイー”んだ！
こういった場合、だいたい出力特性がそうなっていることがほとんどなんだ。
この走行感覚を共有するといった意味でも
ノーマルの状態をシャーシダイナモ（出力特性測定機）で測定して確認してくれよ。

ほ～らね。人間の感覚はシャーシダイナモ（出力特性測定機）以上に敏感なんだぜ！

忠

★二本立てで行こうかな。★

方向性も決まったよ！
今回はフレンドリーな『POWER BOX』と
ちょっとだけスパルタンな『PURE SPORT“M”』

こんな二本立てで行こうかな。

忠

★その気にさせるマシーンだね★

さあ、なんとなく慣らし運転を終わらせて走り込んでみた。
オーナーの小山内店長はまだ一回も乗っていない。
黒いNinjaは・・・・なんて言ってたけど、
やっぱり、新型は今まで以上にかっこいー！

しかもエンジンがパワフルで、車体もしっかりして
シフトもカチッカチッと気持ちよく入る。
その気にさせるマシーンだね。　
気に入ったよ。

忠

★マフラー作るからかしてチョンマゲ！★

待ちに待ったNinja250が入荷した！
と言ってもこれは上野店の小山内店長が自分で楽しむために
埼玉県で仲良くさせてもらっているオートプラザオオサワにオーダーしていた物。
登録が待ち遠しい！
納車になったら、速攻でマフラー作るから貸してチョンマゲ！

忠

★こんなに良く出来たマフラーはそんなに無いと思うよ★

さあ、全てこれで完璧。完成だ！
細部に渡って徹底的にバランスを取り直した。最高に気持がいい。
右手とエンジンとの連動感が最高。
こんなに良く出来たマフラーはそんなに無いと思うよ。
sp忠男上野店の小山内店長の車両についてるから、時間があったら見に来きなよ！

忠

★『男Kawasaki！』って感じかな★

うん！　完璧だ！
過去に味わった事のない見事なパワーだ。
これは、ぜったいに楽しい。Ninja乗りには、絶対おすすめの快感パワーだ！
サウンドも一段と低音になって、『男Kawasaki！』って感じかな。

忠

★試作と比較しても圧倒的にパワフルだ！★

BOXの効果は確認できた。
今度は、メインのメガホンの中をいじってバランスをとってみる。
太く短く独自のエッセンスも添えて、大改造だ。
うん、いい。かなりいい。
全体的に過去に作った事のある試作と比較しても圧倒的にパワフルだ！
ただ、まだ中速域に問題が残っている。
BOXのサイズ、連結パイプの太さ、メインサイレンサー内の構造を徹底的にいじって
6000rpm付近の不安定なパワーラインを修正していく。
完成したら最高の逸品になりそうだ。

忠